Mașină de producție de pulbere de cauciuc pentru anvelope de camion

1.Role

Rolele sunt disponibile fie din oțel turnat, fie din fontă, permițând clienților să aleagă în funcție de cerințele lor specifice.

Rolele din fontă utilizează fontă răcită din aliaj de vanadiu-titan, oferind o duritate mare a suprafeței; sunt ideale pentru liniile de măcinare fine--medii-de pulbere de cauciuc-și oferă o valoare excelentă a costurilor-performanței.

Suprafețele de lucru ale rolelor din oțel turnat sunt dur-cu un aliaj rezistent la uzură-și șlefuit-de precizie. Acestea prezintă o rezistență superioară la uzură și impact și asigură o dimensiune uniformă a particulelor, făcându-le potrivite pentru operațiuni continue de reciclare a anvelopelor de 24 de ore; comparativ cu rolele cu model standard, acestea reduc semnificativ uzura echipamentului și costurile de întreținere.

2.Reductor

Reductorul este nucleul de putere al mașinii de producție a pulberei de cauciuc pentru anvelope de camion; tipul, materialul și designul său structural determină în mod direct capacitatea de încărcare-mașinii, durata de viață și stabilitatea operațională.

Material și structură: Mașina are o structură întărită care oferă o rigiditate excepțională. Carcasa rezistă la deformare și fisurare în timpul mărunțirii continue, cu cuplu ridicat-a anvelopelor uzate și a materialelor de cauciuc groase, asigurând stabilitatea structurală în condiții de-încărcare grea-pe termen lung.

Configurația transmisiei: echipat cu seturi de viteze îngroșate,-rezistente la uzură și cu o cutie de viteze grea{-de sarcină-de capacitate mare, sistemul se ocupă cu ușurință de materiale greu-de-să mărunțit{-cum ar fi anvelopele{-oțelului cu centură și anvelopele{9}{9}{8}O{9}} cauciucuri-fără probleme precum alunecarea sau pierderea de putere.

Adaptabilitate operațională: Potrivit pentru funcționare continuă de 24 de ore

3. Rulment de rulare

Rulmenții de rulare reprezintă componenta de bază-lagărului de sarcină pentru mașina de producție a pulberii de cauciuc pentru anvelope pentru camioane; oferă avantaje remarcabile ale hardware-ului și demonstrează o performanță cuprinzătoare superioară rulmenților tradiționali de alunecare. Dispunând de o structură de înaltă-rezistență,-rezistență la uzură și realizate din oțel cu duritate-înaltă, componentele oferă o durată de viață extinsă. Utilizarea transmisiei cu frecare de rulare- duce la o rezistență scăzută de funcționare, vibrații și zgomot reduse și un consum mai mic de energie a motorului.

4.Raportul vitezei de viteză

Angrenajele cu raportul de viteză utilizează diferența de număr de dinți pentru a converti puterea motorului cu viteză mare-în forță de strivire cu viteză redusă-cu cuplu mare-.

Adoptă angrenaje din oțel turnat îngroșat care oferă rezistență la impact și durabilitate excepționale.

5.Dispozitiv de unsoare auto

Ungere automată. Minimizează uzura rulmenților, angrenajelor și suprafețelor interne ale angrenajului din reductor și reduce substanțial atât costurile de înlocuire a pieselor de schimb, cât și frecvența reparațiilor.

6.Motor

Acest motor de mare-putere standard acționează ca sursă de energie dedicată a mașinii de producție a pulberei de cauciuc pentru anvelope pentru camioane, echipată cu capac de protecție integrat și bază rezistentă la șocuri pentru producția de reciclare grea{--non-stop.

7.Sistem de răcire cu apă

În timpul producției anvelopei, se generează instantaneu o cantitate semnificativă de căldură, ceea ce poate provoca carbonizarea pulberii de cauciuc.

Acest echipament dispune de un sistem independent de răcire cu circulație a apei-pentru cele două role; fluxul de circulație disipează în mod continuu căldura de frecare de pe suprafețele rolelor și stabilizează temperaturile de funcționare, prevenind astfel carbonizarea la-temperatura ridicată a pulberii de cauciuc la sursă. Designul include îmbinări rotative independente de răcire cu apă-compatibile cu rotația continuă a rolelor, asigurând o etanșare-etanșă și o circulație stabilă a apei de răcire, ceea ce permite controlul independent al temperaturii rolelor din față și din spate.

8.Dulap de control electric

Acest cabinet acționează ca unitate centrală de control a întregului sistem de zdrobire a anvelopelor, gestionând echipamentul principal de tocător, lubrifiere, răcire și alimentare auxiliară cu funcționare unificată și protecție de siguranță.

Este echipat cu un dispozitiv de protecție la suprasarcină pentru a preveni deteriorarea componentelor majore din cauza supraîncărcării.

9.Baza si rama

Mașina de producție a pulberei de cauciuc pentru anvelope pentru camioane adoptă o bază de cadru din oțel turnat dintr-o singura bucată, grosime, fundația solidă susținând lucrări de șlefuire grele de 24-ore.

10.Cuplaj cu tije din nylon

Tijele de nailon de-rezistență ridicată,-rezistente la uzură sunt mijlocul de transmitere a puterii; oferind o elasticitate excelentă, absorb șocul și vibrațiile generate în timpul operațiunilor de măcinare și mărunțire, rezistând în același timp la temperaturile ridicate și praful de cauciuc prezent în mediul atelierului.