Un tocător de anvelope este un echipament complex, greu{0}}al cărui arbore generează un cuplu ridicat. În timp ce singura sa funcție este de a tăia o anvelopă întreagă în bucăți mici, ingineria sa este planificată meticulos pentru a asigura eficiența operațională și siguranța operatorului.
Componentele atocator anvelopesunt similare cu alte echipamente de mărunțire, dar designul său este mai robust și mai durabil pentru a răspunde cerințelor procesării anvelopelor. Un tocator de anvelope de bază include un rotor, lame de tăiere, o carcasă, un motor, un sistem de transmisie, o sursă de alimentare și un sistem de control.
Lame: Lamele de tăiere sunt cea mai critică componentă a unui tocător, în special a unui tocator de anvelope, deoarece sunt responsabile pentru mărunțirea anvelopei în bucăți mici. În timp ce diverse tocătoare sunt proiectate pentru materiale precum hârtie, plastic și metale, tocătoarele pentru anvelope sunt special concepute pentru a face față durității anvelopelor. Pentru a obține performanțe optime, aceste tocătoare necesită lame de-înaltă calitate, capabile să rupă eficient anvelopele.
Lamele tocatoare pentru anvelope cu dublu-arbore sunt tipul cel mai frecvent utilizat și trebuie instalate corect pentru a asigura o tăiere eficientă și durabilitate-pe termen lung. Instalarea corectă este esențială pentru obținerea performanțelor optime și prelungirea duratei de viață a lamei. Aceste lame sunt montate spiralat cu manșoane distanțiere pentru a le menține separate. Acest design previne ciocnirea lamelor în timpul strivirii. Aceste lame sunt de obicei fabricate din oțel pentru scule și sunt special concepute pentru a gestiona duritatea cauciucului.
Motor
Motorul antrenează lamele tocătorului, tăind astfel anvelopa. Tocatoarele de anvelope folosesc motoare electrice sau hidraulice, in functie de marimea si capacitatea lor de procesare. Aceste motoare trebuie să fie suficient de puternice pentru a gestiona rezistența combinată a țesăturii, cauciucului și metalului din anvelope.
Pentru tocatoarele de anvelope de{0}}capacitate mare, motorul funcționează la viteză mică și cuplu mare, permițându-i să proceseze până la 40 de tone de anvelope pe oră. Unele modele sunt echipate cu motoare duble pentru a îmbunătăți eficiența și forța de strivire. Motoarele de tocător au diferite rapoarte de transmisie și pot fi utilizate în configurații cu un singur sau cu două motoare. Cheia este să vă asigurați că motorul poate îndeplini în mod eficient cerințele de-rezistență ridicate ale strivirii anvelopelor, fiind în același timp durabil, fiabil și având o durată de viață lungă.
Buncăr de alimentare
Anvelopele sunt încărcate în tocatorul de anvelope prin buncărul de alimentare. Deoarece majoritatea tocatoarelor de anvelope sunt proiectate pentru operațiuni de-capacitate mare și-rendiment ridicat, configurația buncărului de alimentare trebuie să îndeplinească aceste cerințe și să poată fi conectată la transportoare sau cilindri hidraulici pentru controlul și transportul anvelopelor. Capacitatea mare necesită buncăre de alimentare excepțional de robuste și durabile.
Sistem de control: Sistemul de control gestionează funcționarea tocătorului de anvelope și monitorizează performanța acestuia. De obicei, este integrat în unitățile automate de mărunțire, ajustând viteza de avans pe baza motorului de antrenare principal și incluzând dispozitive de blocare de siguranță pentru protecție. Sistemele PLC (controller logic programabil) prezintă de obicei controlul comutatorului de alimentare, protecție la suprasarcină și control invers, precum și monitorizare de intrare/ieșire pentru a asigura o funcționare lină și sigură.
Sistemele de control-de înaltă performanță ale tocatoarelor de anvelope sunt echipate cu dispozitive de control avansate, cum ar fi butoane iluminate, întrerupătoare de alimentare fără cheie, întrerupătoare de circuit blocabile și temporizatoare. Acestea includ, de asemenea, funcții programabile, cum ar fi inversarea lamei în caz de suprasarcină. Aceste sisteme îmbunătățesc ușurința în operare și siguranța tocătorului de anvelope, oferind un control excelent al procesului de zdrobire, menținând în același timp ușurința de utilizare-și eficiența.
Rotor: rotorul este o componentă cheie a tocătorului de anvelope, conducând anvelopa către zona de tăiere dintre lame. Lamele de tăiere sunt montate pe rotor și fixate pe un disc. Deși există concasoare cu un singur -rotor, tocătoarele de anvelope sunt de obicei echipate cu două până la patru rotoare cu lame. Rotoarele funcționează la 750 de rotații pe minut și sunt protejate de apărătoare și plăci de capăt, care sunt protejate în continuare de capace de protecție sau acoperiri dure pentru a asigura durabilitatea și eficiența în timpul procesului de zdrobire.
Alte funcții ale tocatoarelor de anvelope
În timp ce tocatoarele standard de anvelope pot fi instalate ca unități complete, pot fi adăugate diverse funcții pentru a le îmbunătăți eficiența și performanța. Fiecare producător oferă o gamă de suplimente-pentru a îmbunătăți funcționalitatea și randamentul concasorului. Aceste îmbunătățiri ajută la optimizarea procesului de zdrobire și la îmbunătățirea eficienței generale.
Ecranul ciclotron-Ecranele ciclotron sunt folosite pentru a separa materialele din cauciuc. Pe măsură ce materialul se mișcă de-a lungul tamburelor unui sita ciclotron, materialul de cauciuc de dimensiuni adecvate cade prin deschiderile sită, în timp ce materialul dimensionat necorespunzător revine de-a lungul tamburului la banda transportoare și este trimis înapoi la concasor. Aceasta este o metodă de cernere extrem de eficientă și face parte din automatizarea procesului de zdrobire.
Transportoare cu bandă-Transportoarele cu bandă sunt echipamente obișnuite în procesele de mărunțire a anvelopelor și aproape toate sistemele de mărunțire a anvelopelor sunt echipate cu acestea. Anvelopele sunt plasate pe transportor și alimentate de-a lungul acestuia la buncăr. Viteza benzii transportorului poate fi reglată de sistemul de control pentru a se adapta la diferite viteze de zdrobire.
