1.De ce anvelopele vechi conțin oțel
Sârma de oțel este încorporată în multe anvelope. Sârma de talon ține anvelopa în jurul jantei. Alte cabluri de oțel susțin corpul anvelopei. Atunci când o anvelopă uzată este prelucrată, cauciucul și oțelul trebuie manipulate ca materiale separate acolo unde proiectul o cere.
Această separare poate face fluxul de cauciuc mai ușor de gestionat și oferă oțelului recuperat un traseu separat al materialului.
2.De unde provine oțelul recuperat
Oțelul poate fi găsit în taloanele anvelopelor, în zonele laterale și în structura interioară a unor anvelope. Anvelopele pentru autoturisme, anvelopele pentru camioane și anvelopele OTR pot avea structuri materiale diferite. Tipul anvelopei afectează modul în care apare oțelul după tăiere sau reducerea dimensiunii.
Sârma de mărgele poate fi îndepărtată în timpul pre{0}}tratării. Oțelul amestecat cu bucăți de cauciuc poate necesita o etapă ulterioară de separare. Secvența potrivită depinde de anvelopa de intrare, de designul liniei și de starea materialului necesară.
3.Ce afectează calitatea separării?
*Oțelul recuperat nu este același în fiecare proiect de reciclare. Mai multe puncte pot afecta modul în care este tratat:
* Structura anvelopei: Diferite tipuri de anvelope conțin diferite aranjamente de cauciuc, oțel și fibre.
* Cauciuc rămas pe sârmă: Mai multe reziduuri de cauciuc (剩余物,残余物) pot schimba starea oțelului recuperat.
*Conținut de fibre: Fibrele textile se pot amesteca cu cauciucul sau oțelul în timpul procesării.
*Dimensiunea materialului: Piesele mari și bucățile mai mici de cauciuc pot necesita o manipulare diferită.
*Etapa de separare: oțelul poate fi separat în timpul pre-tratării sau după o reducere suplimentară a dimensiunii.
*Depozitare: depozitarea curată și uscată ajută la păstrarea organizate a materialelor separate înainte de vânzare sau utilizare ulterioară.
Un separator de sârmă de oțel poate fi inclus atunci când proiectul are nevoie de un flux mai separat de oțel și cauciuc. Planul de echipare ar trebui să se bazeze pe materialul real al anvelopei, nu pe o ipoteză standard.
4. Posibile utilizări ale oțelului recuperat
Oțelul recuperat din anvelopele uzate poate fi colectat ca material reciclabil separat. În funcție de starea sa și de cerințele cumpărătorului, poate intra pe o rută de reciclare a metalelor sau pe un alt canal de materiale industriale.
Cauciucul rămas după separare poate continua la granulare, crăpare sau prelucrare a pulberii. Menținerea celor două fluxuri de materiale clare poate ajuta o fabrică de reciclare să gestioneze mai ușor stocarea și procesarea ulterioară.
Utilizarea finală depinde de starea oțelului, reziduurile de cauciuc, conținutul de fibre, cerințele cumpărătorului local și planul de procesare al clientului. Un anumit preț, un nivel de puritate sau un rezultat de revânzare trebuie confirmat cu cumpărătorul materialului.
5.Note de proiect pentru instalațiile de reciclare a anvelopelor
Înainte de a planifica o etapă de separare, clienții ar trebui să examineze tipurile de anvelope, metoda de îndepărtare a talonului, dimensiunea estimată a materialului și următoarea unitate de procesare. Situl ar trebui să ofere, de asemenea, spațiu pentru hrănire, separare, colectare, depozitare și întreținere.
Un proiect poate combina tăietori de margele, separatoare de sârmă de oțel, tocatoare, transportoare sau echipamente de prelucrare a cauciucului. Cea mai bună conexiune depinde de traseul materialului și de produsele finale necesare. Informațiile tehnice trebuie verificate înainte de a comanda echipamentul.
6.Concluzie
Sârma de oțel recuperată este unul dintre fluxurile de materiale care pot proveni din anvelopele uzate. O bună planificare ajută la separarea oțelului, cauciucului și fibrei în funcție de nevoile proiectului de reciclare. Rezultatul poate sprijini o manipulare mai curată a materialelor și diferite rute de reciclare.
Xinxiang Xinyutian Rubber and Plastic Machinery Co., Ltd. oferă echipamente pentru pre-tratarea anvelopelor, separarea sârmei de oțel, mărunțirea, granularea cauciucului și procesarea pulberii.
7.CERTIFICATE
8.AMBALARE SI LIVRARE
Luăm planuri de ambalare și expediere fiabile pentru a trimite mașina de pesmet de cauciuc în siguranță la fabrici din diferite țări. Toate accesoriile minuscule și componentele ușor de spart sunt învelite în spumă groasă și depozitate în carcase din lemn masiv, ceea ce poate opri deteriorarea prin impact în timpul transportului. Corpul principal mare al mașinii este blocat etanș cu suporturi de oțel, apoi acoperit cu folii de plastic rezistente la apă și praf-. Acest design previne rugina și zgârieturile în călătoriile lungi pe mare. Echipa noastră are o experiență bogată în munca vamală de export pentru piețele globale. Putem pregăti în totalitate toate actele vamale necesare. De asemenea, asigurăm încărcarea-containerului complet pentru a folosi spațiul containerului în mod rezonabil. În acest fel, îi ajută pe cumpărători să reducă taxele totale de transport și să primească mașina în siguranță și rapid.
9.ATELIER
10 FOTOGRAFII CLIENTILOR
