PolymerTecha aflat că reciclarea anvelopelor uzate s-a transformat dintr-o problemă de poluare în „aur negru”, iar o industrie puțin cunoscută și foarte profitabilă este în creștere în China. În martie a acestui an, Michelin, Antin și Enviro au anunțat împreună că vor înființa prima lor fabrică de reciclare a anvelopelor uzate în Udhammar, Suedia. Fabrica a început deja construcția și este de așteptat să intre în funcțiune în 2025, cu un plan inițial de reciclare a 35,000 tone de anvelope uzate pe an.
Pe lângă asigurarea finanțării pentru construcția uzinei, societatea mixtă a semnat o serie de contracte multianuale, inclusiv contracte de furnizare pentru anvelope uzate, negru de fum reciclat și ulei termic. În acest context, Michelin va continua să sprijine activ dezvoltarea ecosistemului de reciclare a anvelopelor uzate și dezvoltarea pe termen lung a companiei. Michelin a semnat deja un acord de furnizare pe mai mulți ani cu compania pentru negru de fum și ulei termic.
În trecut, „arderea anvelopelor pentru extragerea uleiului” era o practică obișnuită printre multe ateliere mici care se ocupau de anvelope vechi, care nu numai că poluau mediul înconjurător, ci și puneau în pericol sănătatea oamenilor (cel puțin 200 de substanțe chimice diferite sunt conținute într-o anvelopă). Cu toate acestea, în zilele noastre, prin procesul de fisurare termică, anvelopele vechi pot fi transformate într-un „arborele de bani”.
